Après être resté muet durant plusieurs jours à la suite de l'accord de principe entre le Canada et les États-Unis, Doug Ford brise son silence et dénonce l'attitude de Donald Trump après l'échec des négociations. « Le président Trump, on ne peut pas lui faire confiance », a déclaré le premier ministre ontarien, samedi après-midi.

Lors d’une mêlée de presse, Doug Ford n'a pas mâché ses mots.

[Donald Trump] c’est le genre de personne qui vous volerait votre argent de poche dès le premier jour. Le deuxième jour, il vous volerait votre tuque et le troisième jour, il vous volerait vos souliers de course.

En matinée samedi, Doug Ford a rendu publique une lettre qu'il a envoyée lundi à Mark Carney. Parmi ses doléances, Doug Ford exhortait Ottawa à ne pas accepter une mauvaise entente qui ne ferait qu’encourager les États-Unis à continuer d’exiger concession après concession.

Nous ne pouvons pas permettre que des échéances arbitraires, des justifications changeantes ou l’escalade des menaces tarifaires affaiblissent notre détermination, déclarait M. Ford dans sa lettre.

Saluant le travail de Mark Carney, M. Ford a déclaré, samedi après-midi, qu’il était satisfait que le premier ministre canadien n’ait pas signé l’entente proposée par M. Trump. C'était une mauvaise entente pour l'Ontario, mauvaise pour le secteur de l'automobile, le secteur minier et le secteur manufacturier, a-t-il déclaré.

Nous n'avons pas commencé cette guerre, mais nous allons la gagner.

Lettre à Mark Carney

Dans sa lettre, Doug Ford demande à Ottawa de maintenir une position ferme à la table de négociation [et] de n'écarter aucune option.

Le premier ministre ontarien y réitère notamment que, si les États-Unis vont de l’avant avec l’imposition de droits de douane, Ottawa doit répondre « dollar pour dollar et tarif pour tarif ».

Nous devons demeurer forts.

Le premier ministre ontarien précise que, sans entente juste, il ne prévoit pas retirer ses mesures de représailles existantes contre les États-Unis.

Un Canada uni

Doug Ford souligne aussi l’importance que le Canada reste uni dans les négociations. Il demande d'ailleurs que les provinces et les territoires soient bien informés avant qu’une quelconque entente intérimaire soit conclue.

L’Équipe Canada doit se montrer plus unie que jamais, avait-il indiqué dans une publication sur X, vendredi. Le premier ministre a mon soutien total pour une réponse ferme [...]. L’Ontario est prêt à jouer son rôle.

Dans une publication sur les réseaux sociaux, la cheffe du Nouveau Parti démocratique (NPD) de l'Ontario, Marit Stiles, abonde dans le même sens.

En ce moment, nous devons rester unis en tant qu’Équipe Canada et rester fermes face aux manœuvres de mauvaise foi et aux attaques de Donald Trump à l’encontre de notre économie, écrit-elle.

L'opposition officielle, poursuit Mme Stiles, soutient l’appel en faveur d’une réponse forte et décisive qui ne sacrifie pas les emplois et les travailleurs canadiens.

Selon Doug Ford, le Canada doit tirer parti de ses avantages stratégiques, comme l’approvisionnement fiable en énergie et en minéraux critiques, et s’en servir comme pouvoir de négociation.

Le premier ministre ontarien croit également que, si nécessaire, en guise de représailles, des droits supplémentaires sur certaines importations clés, notamment de l'Alabama, de l’Arkansas, de la Floride, de l’Iowa, du Missouri, du Montana, du Texas et du Wisconsin doivent être envisagés.

Soutenir les travailleurs

En cas d’escalade, le premier ministre ontarien demande aussi au gouvernement canadien de continuer d’être présent pour soutenir les travailleurs et entreprises canadiennes.

En cas de maintien des droits de douane, le gouvernement fédéral doit tout mettre en œuvre pour adopter des changements aux politiques et à la réglementation nationales qui améliorent la compétitivité des secteurs stratégiques, et ce, jusqu’à ce que nous atteignions l’objectif de droits de douane nuls, indique le premier ministre Ford. Il cite en exemple des normes de bon sens en matière d’émissions de gaz à effet de serre pour le secteur automobile.