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Orgo-Life the new way to the future Advertising by AdpathwayLe conseil d’administration de Transat remporte une autre manche dans le conflit actionnarial qui l’oppose à Pierre Karl Péladeau.
Les actionnaires ont rejeté les propositions de l’homme d’affaires, mardi, selon les résultats préliminaires, lors de l’assemblée annuelle de la société montréalaise. Les résultats détaillés du vote seront connus plus tard dans la journée.
Après plusieurs tentatives pour acquérir l’entreprise, M. Péladeau, par le biais de sa société d’investissement Financière Outremont, a mené une autre offensive en décembre dernier.

Pierre Karl Péladeau. (Photo d'archives)
Photo : La Presse canadienne / Christopher Katsarov
L’actionnaire mécontent a affirmé qu’il y avait de graves lacunes dans la gestion de Transat. Il a proposé notamment la candidature de trois administrateurs. Il a demandé également une restructuration du bilan de la société et le lancement d’un examen stratégique.
Pour sa part, le conseil d’administration de Transat a rétorqué que la Financière Outremont, qui détient environ 9,5 % des actions, cherchait à contrôler la société sans participation proportionnelle.
Transat a accusé l’actionnaire activiste de mener une offensive sans stratégie claire, ce qui perturberait les activités de la société. Le transporteur aérien a affirmé que l’entreprise a atteint un point d’inflexion dans sa relance.
Détenant plus de 16 % des actions, La Caisse et le Fonds de solidarité FTQ, qui obtiennent un siège au conseil, ont annoncé qu’ils se rangeront derrière Transat.
Les deux agences Institutional Shareholder Services (ISS) et Glass Lewis ont recommandé aux actionnaires d’appuyer Transat.
Résultats supérieurs aux attentes
Transat a dévoilé, plus tôt mardi, ses résultats du premier trimestre avec une perte moins importante qu’anticipé par les analystes.
La société montréalaise a enregistré une perte nette de 29,5 millions $ pour la période de trois mois terminée le 31 janvier, comparativement à une perte de 122,5 millions $ à la même période l’an dernier.
La perte par action s’est établie à 0,73 $. Les revenus, pour leur part, ont progressé de 5 % pour atteindre 870,7 millions $.
Avant la publication des résultats, les analystes anticipaient une perte par action de 0,84 $ et des revenus de 852,49 millions $, selon la firme de données financières LSEG.
L’analyste de Valeurs mobilières TD, Tim James, estime que les résultats du premier trimestre sont rassurants dans un contexte de conflit en Iran, de suspension des vols à Cuba, de vague de violence au Mexique et d’augmentation des prix du carburant.
Les investisseurs devraient rester prudents tant qu’il n’y aura pas plus de certitude sur le contexte géopolitique, les prix du carburant et l’actionnaire dissident (M. Péladeau), écrit-il dans une note.
Malgré les vents contraires, l’analyste de la Financière Banque Nationale, Cameron Doerksen, croit que Transat améliorera sa rentabilité au cours de l’exercice. Par contre, sa dette nette reste élevée par rapport à ses résultats, prévient l'analyste dans une note.
M. Doerksen souligne que l’action de Transat s’échange à une prime importante par rapport au titre d’Air Canada, dont l’endettement est beaucoup plus bas et les marges sont plus élevées.
L’action de Transat gagnait 0,10 $, ou 4,10 %, à 2,54 $ à la Bourse de Toronto en avant-midi.


2 months ago
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