Artikelzusammenfassung

Deutschlands Luftverkehr bleibt deutlich unter dem Niveau von 2019. Zwischen 2019 und 2026 wurden im Inland 21 Verbindungen gestrichen, auf fast allen übrigen Strecken sank das Angebot, besonders stark zwischen Berlin und Köln, während nur wenige Routen zulegten und das Inlandsangebot insgesamt auf weniger als die Hälfte fiel. Auch nach Europa sowie auf interkontinentalen Strecken gibt es weniger Flüge; besonders Verbindungen nach Großbritannien, Frankreich und Italien nahmen ab, während Ziele in Südwesteuropa etwas zulegten. Die Branche macht dafür vor allem gestiegene Standortkosten, höhere Abgaben und den weltweiten Mangel an Flugzeugen verantwortlich, während Airlines Maschinen lieber auf profitablere Routen außerhalb Deutschlands verlagern. Studien und Umweltverbände verweisen jedoch zusätzlich auf schwache Nachfrage, die lahmende Wirtschaft, neue Arbeitsgewohnheiten und die stärkere Rolle der Bahn, weshalb der Rückgang teils als Problem für den Standort und teils als Fortschritt für das Klima bewertet wird.

Diese Zusammenfassung wurde mithilfe von Künstlicher Intelligenz erstellt. Vereinzelt kann es dabei zu Fehlern kommen.

Tausende Flüge werden jährlich in Deutschland durchgeführt. Doch seit der Coronapandemie ist das Angebot gesunken. Hier sehen Sie, dass zwischen 2019 und 2026 genau 21 Flugverbindungen komplett <span style="color:light-dark(#FFFFFF,#FFFFFF);background-color: light-dark(#C40017,#D93C4F);padding:3px;border-radius:5px;font-weight:bold;box-decoration-break: clone;-webkit-box-decoration-break: clone;">gestrichen</span> wurden. 

Auf den verbliebenen Strecken ist die Zahl der Flüge fast überall <span style="color:light-dark(#000000,#000000);background-color: light-dark(#FF7E6F,#FF5A48);padding:3px;border-radius:5px;font-weight:bold;box-decoration-break: clone;-webkit-box-decoration-break: clone;">gesunken</span>. Wie stark, das erkennen Sie an der Dicke der Linie. Besonders heftig traf es die Strecke Berlin–Köln, auf der heute rund 10.000 Flüge pro Jahr weniger angeboten werden als 2019. Das ist ein Rückgang von 82 Prozent.